Кина је највећи светски произвођач лифтова. У 2010. години производња лифтова је била 320,000 јединица, што чини 64% од 500,000 новоинсталираних лифтова у свету; производња покретних степеница била је 45,000, што је чинило 90% од 50,000 новоинсталираних лифтова у свету. Кинеско власништво над лифтовима и нови додаци заузимају прво место у свету. У 2010, кинеско власништво над лифтовима је било 1.45 милиона јединица, а очекује се да ће достићи 1.65 милиона јединица у 2011.

Развој кинеске индустрије лифтова добио је ретку прилику. Да би сачувала земљиште, држава је донела строге мере контроле на земљишту. Цене земљишта су нагло порасле. Град је престао да одобрава виле и ниске зграде. Просечна висина пода је значајно повећана. Лифт је постао неопходно превозно средство за свакодневна путовања.

Захтеви за животним условима се брзо повећавају, а брзо растуће тржиште стамбених некретнина даје снажан подстицај за нову потражњу на тржишту лифтова; комерцијалне некретнине и изградња велике урбане инфраструктуре су у пуном јеку; Кина се постепено развила у светску фабрику лифтова, уз брз раст извоза.

Индустрија лифтова ће имати огроман тржишни простор

У блиској будућности, иако су регулаторне политике земље на тржишту некретнина довеле индустрији лифтова у огромну неизвесност на тржишту последњих година, будуће тржиште је и даље огромно, а урбанизација ће бити огромна покретачка снага. Процењује се да ће до краја 12. петолетке стопа урбанизације порасти са садашњих 47% на 52%.

Са побољшањем животног стандарда и трансформацијом руралних животних образаца, још увек је могуће донети пуну визију за индустрију лифтова. Г. Зханг Лекианг упоредио је индустрију лифтова у Јужној Кореји. Јужна Кореја има 50 милиона становника, а њена културна позадина и архитектонски стил су слични кинеском. Број лифтова је 420,000, а годишња нова уградња је

25,000 јединица је треће највеће светско тржиште лифтова, а становништво Кине је 27 пута више од Јужне Кореје, а привреда је у периоду брзог развоја. Процењује се да би кинеско власништво над лифтовима могло достићи 5-10 милиона јединица, а тржишни простор је огроман.

Специфична примена нерђајућег челика у индустрији лифтова

Нерђајући челик се углавном користи у декорацији кабине лифта, плафона, врата аутомобила и врата ходника, поклопца врата, подног дисплеја, контролне табле и рукохвата итд.; користи се у сукњи покретних степеница и унутрашњем и спољашњем поклопцу, поклопцу степеница, улаза и излаза и ван украсног пакета покретних степеница. Међу њима се највише користи 304 нерђајући челик, КСНУМКС нерђајући челик се углавном користи у приморским, случајевима високе корозије и тешким покретним степеницама, КСНУМКС нерђајући челик користи се у општим приликама и корацима, а 443 може делимично заменити 304 нерђајући челик.

Материјали које користе произвођачи лифтова су веома различити. Користе целе плоче или композите, а разлике у дебљини су такође велике. Такође постоје разлике у конфигурацији мердевина. На пример, врата ходника на првом спрату стамбених лифтова су од нерђајућег челика, а сваки спрат комерцијалних лифтова користи нерђајући челик. Процењује се да ће у 2011. години нерђајући челик који се користи за лифтове достићи 120,000 тона, а нерђајући челик који се користи за покретне степенице 45,000 тона.